Es una confusión que llega de EE. UU. Allí el referido da 3 meses de FSD gratis; en España no, porque no está a la venta comercial en españa todavía. El beneficio español es km de Supercarga gratis (horquilla 1.000–2.000 km, ver nota).
Estado en 2026
- Pruebas de conducción en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Málaga (≈ ene–abr 2026).
- Sin homologación nacional en España a 1 de septiembre de 2026: España espera una decisión europea coordinada. Cinco países ya han homologado (primero Países Bajos, 10-abr-2026).
- Precio estimado al lanzarse: ~8.000 € en pago único o ~99 €/mes (algunas fuentes citan 7.500 €). Cifra sin confirmar.
Conclusión práctica: si compras hoy un Model 3 o Model Y con referido, cuenta con los 1.000–2.000 km de Supercarga, no con FSD gratis.
Actualización: el bloqueo no es técnico, es de procedimiento
La previsión de un despliegue comercial en el segundo semestre de 2026 se ha quedado corta, y conviene decir por qué en lugar de repetirla. A 1 de septiembre de 2026 el FSD (Supervisado) sigue sin homologación nacional para uso ordinario en España — y el motivo no es que el sistema no haya rodado aquí lo suficiente. Es casi lo contrario.
| País | Situación |
|---|---|
| Países Bajos | Primera homologación nacional, el 10 de abril de 2026. |
| Lituania, Estonia, Dinamarca, Bélgica | Homologaciones nacionales posteriores. |
| España | Sin homologación nacional. En pruebas bajo el programa ES-AV de la DGT. |
| Alemania, Francia, Italia, Chequia | También sin homologación nacional, a la espera de una decisión europea coordinada. |
Y aquí está el dato que da vuelta a la lectura habitual: la flota de pruebas de Tesla en España, autorizada por la DGT, ha pasado de 19 a unos 30 coches y acumula 275.471 km en vía pública desde noviembre de 2025 sin ningún incidente grave registrado. Es uno de los conjuntos de datos de rodaje más amplios del continente, en el país que todavía no lo ha autorizado.
Por qué España espera pudiendo no esperar
La explicación que encaja con lo publicado no es de ingeniería sino de reparto de competencias. España, junto con Alemania, Francia, Italia y Chequia, ha dado a entender que prefiere una decisión europea coordinada antes que conceder una autorización nacional por su cuenta. Los países que sí han homologado son mercados más pequeños y ágiles administrativamente.
Que esa espera sea corta o larga no depende de más kilómetros de prueba. Como referencia de lo poco lineal que es el proceso: el ministro de Transportes francés declaró el 22 de julio de 2026 que el FSD no se autorizaría en su forma actual. Un país puede endurecer su posición mientras otro la relaja, y ninguno de los dos movimientos se anuncia con antelación.
No vamos a poner fecha. Cualquier página que la dé está adivinando, y nosotros lo hicimos en la versión anterior de este artículo: dijimos «segundo semestre de 2026, pendiente de homologación», y esa parte no se ha cumplido. La dejamos escrita aquí en lugar de borrarla, porque una previsión fallida explicada vale más que una previsión silenciosa.
Qué significa esto para tu referido, exactamente
Una homologación española del FSD no convertiría automáticamente el referido en meses de FSD gratis, y merece la pena entender la diferencia porque es la confusión que más circula.
Son dos decisiones independientes: una es regulatoria —si el sistema puede usarse en carretera española— y la otra es comercial, de Tesla, sobre qué regala en su programa de recomendación en cada mercado. En Estados Unidos ambas coincidieron y el referido pasó a dar meses de FSD. En Europa el reparto sigue siendo distinto: los Países Bajos llevan homologado desde abril de 2026 y, aun así, la recompensa europea del referido sigue expresada en kilómetros de Supercarga, no en meses de FSD.
Es decir: el precedente europeo que ya existe apunta a que homologar el FSD no cambia el referido. Si algún día cambia, será porque Tesla decida cambiarlo, y lo diremos con fecha. Hasta entonces, la conclusión práctica de arriba se mantiene sin matices.
¿Listo para pedirlo? Copia tu código de referido:
«Copiar enlace» copia la URL completa (tesla.com/…): Tesla no tiene campo para el código suelto. Verificado el 13 de julio de 2026. No te cuesta nada.