Aviso de referido

Qué es un enlace de referido

Los botones «Abrir en Tesla» de este sitio llevan un código de referido. Cuando compras un Model 3 o Model Y usando uno de ellos:

• Tú obtienes el beneficio del programa: km de Supercarga gratis (horquilla 1.000–2.000 km, ver nota).
• El titular del código puede recibir Créditos Tesla (máx. 10 referidos/año).
• No te cuesta nada ni cambia el precio del coche.

Rotación de códigos

Mostramos códigos de un conjunto y elegimos uno al azar en cada visita, para repartir los referidos de forma justa. Todos los códigos son válidos.

Por qué todos los enlaces llevan «nofollow sponsored»

Es un detalle técnico que suele explicarse como una obligación de SEO, y para ti significa algo más útil que eso. Cada enlace de referido y cada enlace externo de este sitio lleva el atributo rel="nofollow sponsored", y eso es una declaración legible por máquinas de que hay una relación comercial detrás de ese clic.

La consecuencia práctica que te interesa: puedes comprobarlo tú, sin fiarte de esta página. Pulsa con el botón derecho sobre cualquier botón «Abrir en Tesla», elige inspeccionar, y verás la etiqueta. Un sitio que declara la relación en el texto pero no en el código está siendo transparente solo con quien lee las letras pequeñas.

Lo que no hacemos, y por qué te conviene saberlo

Una divulgación completa no es solo una lista de lo que ganamos; también es una lista de lo que hemos decidido no hacer, porque ahí es donde se nota si la independencia es real:

• No publicamos un valor en euros del beneficio como si fuera oficial. Tesla lo expresa en kilómetros. Cualquier conversión a euros es una suposición sobre tu forma de cargar, así que mostramos la fórmula y te dejamos hacerla con tus propios datos — aunque el resultado sea menos vistoso.
• No creamos una página por código. Los códigos son datos, no direcciones. Sumar participantes no genera páginas nuevas ni contenido duplicado.
• No aceptamos pago por posición. No hay posición que comprar: la selección es aleatoria y con el mismo peso para todos.
• No pedimos tus datos para «desbloquear» un código. Ni registro, ni correo, ni formulario intermedio. El código está a la vista, y si algún sitio te pide algo a cambio, eso ya te dice lo que necesitas saber.

El sesgo que tenemos, dicho por nosotros

Nuestra parte comercial no depende de que compres un Tesla, sino de que uses un enlace. Eso crea una tendencia concreta y conviene nombrarla: nos beneficia que el referido parezca más valioso de lo que es.

Por eso en este sitio verás repetidamente lo contrario de lo que ese incentivo pediría: que el Plan Auto+ mueve miles de euros y el referido decenas; que el achatarramiento o la financiación deciden mucho más que cualquier código; y que el referido merece diez segundos de tu atención porque diez segundos es lo que cuesta. Si alguna página nuestra deja de decir eso, es una página que ha empezado a servirnos a nosotros y no a ti.

Correcciones y cómo discutirnos

Cada cifra lleva fecha de comprobación, y esa fecha solo sube cuando de verdad se ha vuelto a comprobar — nunca porque una página se haya vuelto a publicar. Cuando algo cambia, corregimos en el propio texto y decimos qué ha cambiado, en lugar de reescribir en silencio.

La regla que está por encima de todo lo demás: si el resumen de tu pedido en Tesla dice algo distinto de lo que dice esta web, tu resumen tiene razón y nosotros estamos equivocados. Tesla fija las condiciones por mercado y las cambia sin avisar. Avísanos y lo corregimos con fecha: una corrección fechada vale más para el siguiente lector que una página sin una sola mancha.

Independencia

No estamos afiliados a, ni patrocinados por, Tesla, Inc. «Tesla», «Model 3» y «Model Y» son marcas de Tesla, Inc.; las usamos solo de forma nominativa para referirnos a sus productos. Tampoco somos el Ministerio de Industria y Turismo ni gestionamos el Plan Auto+.

Todos los enlaces de referido y salientes llevan rel="nofollow sponsored".